Quali sono gli ultimi sviluppi nei pannelli di controllo degli ascensori?

Quali sono gli ultimi sviluppi nei pannelli di controllo degli ascensori?

I quadri di comando degli ascensori sono il cervello dell’intero sistema. 40 anni fa, gli ingegneri cercavano solo di progettare un sistema di comando che non si guastasse regolarmente e avesse una durata maggiore. Ma, grazie ai miglioramenti tecnologici, oggi parliamo di sistemi di controllo che possono;

• Prevenire i guasti durante i processi di costituzione e manutenzione,
• Semplifica e semplifica la connessione e il cablaggio,
• Aiuta ad avere regolazioni più facili e semplici nelle unità dell’ascensore.

Quindi, quali sono gli ultimi miglioramenti nelle unità di controllo degli ascensori ? Come ISF Elevator Company , oggi parleremo delle nuove tendenze nei quadri di comando.

Accessibilità remota

Poiché un’unità ascensore è un sistema che comprende diversi sottosistemi collegati tra loro con controller, possiamo dire che è proprio come un’unità computer. Ed è possibile raggiungere un’unità informatica da remoto per eseguire alcuni processi come controllo o miglioramenti. Quindi, dopo gli ultimi miglioramenti, è possibile raggiungere i pannelli di controllo degli ascensori da remoto per ottenere qualcosa come un computer. Puoi raggiungere il pannello di controllo utilizzando uno smartphone, un tablet o un PC. Raggiungere i pannelli degli ascensori da remoto aiuta i tecnici con la manutenzione.

In primo luogo, l’accesso remoto fornisce una manutenzione più efficiente e rapida alle unità dell’ascensore. Una volta che i tecnici apprendono i problemi da remoto, non perderanno tempo a rilevare e definire il problema. Il sistema definirà automaticamente il problema e invierà le informazioni alle unità di manutenzione. In questo modo, i tecnici risolveranno il problema in minor tempo. Così, la manutenzione sarà più efficiente e accurata.

D’altra parte, l’accesso remoto è molto utile nella manutenzione preventiva. Monitorando costantemente il sistema di ascensori da remoto, i tecnici possono raccogliere dati informativi e analizzare la durata dei componenti. Quindi, possono prevenire i guasti cambiando le parti prima che si rompano. E questo è un ottimo modo per mantenere il sistema sempre operativo attraverso la manutenzione preventiva.

Sistema integrato

I driver VF sono una delle parti più importanti e innovative degli sviluppi nei quadri di controllo degli ascensori. Con l’aiuto di questi azionamenti, i sistemi di azionamento idraulico ea due velocità sono stati trasformati in ascensori gearless di nuova generazione. Quindi, quasi tutti gli ascensori oggi utilizzano driver VF .

I conducenti VF forniscono ascensori;

• Efficienza energetica,
• Comfort,
• Elevata precisione a livello del pavimento.

Ma questo ha creato un grosso problema per i tecnici; disagi tra i conducenti e i sistemi di controllo. Questi due erano componenti diversi che utilizzano controller e menu diversi. Pertanto, i tecnici hanno dovuto utilizzare programmi diversi per regolare entrambi i sistemi. Hanno anche dovuto apportare modifiche pavimento per pavimento, il che è molto difficile e richiede tempo.

Quindi, gli ingegneri hanno dovuto affrontare questo problema integrando driver VF e sistemi di controllo . All’inizio, i produttori di controller e driver hanno migliorato sistemi come Can Open o DCP . Ma questi sistemi non sono riusciti a realizzare la collaborazione. Quindi gli ingegneri miravano a combinare driver e controller in un’unica mente. Ciò ridurrà i costi del materiale e della manodopera, semplificando al contempo i controlli in un pannello di controllo meno complicato e più piccolo (scatola di commutazione).

E gli ingegneri hanno migliorato le unità di controllo degli ascensori integrate . Con questa tecnologia, i tecnici possono gestire sia i driver che i controller dallo stesso unico menu. Questi sono stati i primi esempi di sistemi integrati. Gli ingegneri hanno persino aumentato il rapporto di integrazione con i sistemi di seconda generazione. I sistemi di ultima generazione possono fornire anche alcune importanti funzioni che le nuove norme di sicurezza impongono; come le contromisure per impedire l’UCM (movimento incontrollato della cabina) e le unità di ponte del contatto porta.

Con l’aiuto di questa nuova generazione di unità di controllo integrate per ascensori , i pannelli di controllo contengono solo alcuni altri componenti come fonti di alimentazione, fusibili e terminali per collegamenti esterni diversi dall’unità stessa. In questo modo, i pannelli di controllo sono più piccoli, meno complicati e facili da usare.

Unità senza contatto

I contattori sono gli elementi nei quadri di controllo per interrompere l’alimentazione del motore in modo sicuro. Dopo gli ultimi miglioramenti, questi elementi scomodi non sono più necessari tra gli sviluppi nei pannelli di controllo degli ascensori. Grazie ai driver VF con unità di controllo integrate, una nuova tecnologia denominata STO (Safe-torque-off) taglia tutta l’energia che i driver VF trasferiscono al motore dell’ascensore. Quindi gli appaltatori non sono più necessari per tagliare la corrente.

Questo nuovo metodo è molto vantaggioso perché c’è una grande efficienza in termini di materiale, manodopera e costi. Poiché i pannelli di controllo non hanno più contattori, sono più piccoli e meno complicati. Un altro grande vantaggio di avere unità senza contattore è il comfort. I contattori creano un elevato livello di rumore durante il loro funzionamento. Questo è un problema molto importante soprattutto con gli ascensori MRL perché il rumore si propagava in tutto il vano. Senza contattori, non c’è più rumore e disturbo del contattore.

Questi sono alcuni degli ultimi miglioramenti nella tecnologia del pannello di controllo dell’ascensore. Come ISF Elevator Company , seguiamo le ultime tendenze nel mondo degli ascensori e forniamo ai nostri clienti i sistemi di ascensori tecnologici finali. Puoi contattarci per ulteriore assistenza e domande.