Pannello ARCODE Pannelli di controllo dell’ascensore

Descrizione

Pannello ARCODE. Pannelli di controllo dell’ascensore

CARATTERISTICHE DEL SISTEMA Comunicazione con Poste Auto; Comunicazione seriale in cabina tramite CANBus Connessione uno a uno tramite cavi flessibili con prese tra il pannello di controllo e la scatola di ispezione Connessione plug & play tramite un cavo con presa tra COP e scatola di ispezione Comunicazione con le unità di piano; Comunicazione di piano seriale tramite CANBus o comunicazione di piano parallela tramite la scheda SP16. Linea CANBus che è unita da cavi con prese da piano a piano e che si estende lungo il vano Connessione plug & play per pulsantiere di piano tramite cavi con prese che sono collegati al vano.

Centrale ARCODE Linea CANBus ad ogni piano Cablaggio contatti porta; Installazione del contatto porta che è unita da cavi con prese da piano a piano e che si estende lungo il vano Connessione per porte di piano contatti plug & play tramite cavi con prese che sono collegati all’installazione del contatto porta Cablaggio del vano; Collegamento al box tramite un cavo con prese Posizionamento auto; Tramite encoder Tramite interruttori magnetici e magneti Controllo automatico della porta; Controllo automatico delle porte per qualsiasi tipo di porta Controllo indipendente delle porte per ogni piano tramite doppio supporto porta 1 ingresso/uscita controllo porta nella scatola di ispezione, 2 nel pannello di controllo Opzioni indicatore per il pannello operativo di cabina; 5,7″ Indicatore LCD TFT a colori da 320×240 pixel Indicatore LCD grafico da 240 x 128 pixel Indicatore LCD grafico da 128 x 64 pixel (verticale/orizzontale) Display a matrice di punti 2 x 30 mm Display a matrice di punti 3 x 30 mm Modulo di chiamata/indicatore Opzioni per pulsantiere di piano; Indicatore LCD grafico 240 x 128 pixel (sopra la porta) Indicatore LCD grafico 128 x 64 pixel (verticale) Display a matrice di punti 2 x 30 mm Display a matrice di punti 3 x 30 mm.

Modulo di chiamata targa ARCODE senza display Operazione di evacuazione; Utilizzando un UPS monofase 220VAC o una batteria Al piano più vicino o specifico Bridging della porta; Preapertura porta e rilivellamento porta aperta tramite relè ponte porta su scheda DBR Protezione fase motore; Tramite ingressi/uscite integrati sulla scheda madre. Ingressi/uscite programmabili; Ingressi/uscite liberamente programmabili su Arcode, schede di cabina e schede di atterraggio Funzioni di test; Speciale funzione di test per testare i collegamenti delle pulsantiere di cabina e di piano Telecomando; Controllo della scheda madre ARL-500 e dell’inverter ADrive VVVF tramite terminale manuale collegato alla linea CANBus da qualsiasi punto Collegamento del circuito di sicurezza; Connessioni speciali in quadro elettrico, cassetta di ispezione e cassetta di fossa per circuiti di sicurezza Alimentazione cabina e vano; Fusibili protetti da guasto a terra per luci cabina e vano Circuito luci vano; Circuito luce vano tramite relè ad impulsi di corrente (attivato con pulsanti in cassetta di ispezione e box) Allarme di emergenza; Sirena di allarme di emergenza (attivabile con pulsanti in cassetta di ispezione e box) Compatibilità; EMC testato e verificato Piena compatibilità con EN 81-20 come sistema di controllo completo per ascensori