Was sind die neuesten Verbesserungen bei Zugangsaufzügen?

Was sind die neuesten Verbesserungen bei Zugangsaufzügen?

Aufzüge werden durch technologische Verbesserungen jeden Tag komfortabler und sicherer. Und auch Erwartungen und Standards passen sich diesen Veränderungen zwangsläufig an. So viele Vorschriften und Normen wurden in den letzten Jahren von den Behörden geändert. Und wenn wir sie im Allgemeinen betrachten, können wir sehen, dass eines der wichtigsten und prominentesten Themen das Design ist .

Das Design eines Aufzugs beeinflusst alles. Da der Aufzug ein System ist und mit anderen Einheiten harmonieren muss, müssen Sie jedes kleine Detail vor Beginn des Projekts festlegen. Ein frühes und erfolgreiches Design kann Raum- und Energieeffektivität bieten . Es kann auch dazu beitragen, schwere Unfälle und unnötige Risikomanagementeinschätzungen zu vermeiden. Und vielleicht ist der größte Vorteil eines guten Designs die Verbesserung der Barrierefreiheit .

Als ISF Elevator Company liegt unser Hauptaugenmerk darauf, jeden Menschen glücklich zu machen. Um dies zu erreichen, legen wir Wert auf neue Technologien wie Rollstuhlaufzüge  oder Behindertenaufzüge , um die Zugänglichkeit zu verbessern. Deshalb verfolgen wir neue Technologien, neue Standards und passen unsere Projekte daran an. Was ist also der Zugang zum Aufzug ? Und was sind die neuen Verbesserungen an ihnen? Jetzt werden wir über dieses Thema sprechen.

Wie gelangt man zu Aufzügen?

Gemäß den Vorschriften müssen alle Aufzüge im öffentlichen Raum für alle Personen zugänglich sein. Alle Funktionen wie;

• Breite der Kabinentüren,
• Aufzugskabine sollte barrierefreie Aufzugsabmessungen haben ,
• Die Höhe der Aufzugsbedienfelder (Knöpfe) in der Kabine und auf den Stockwerken,
• Wartezeit an der Aufzugstür,
• Die Farben und Tonsignale,

muss einen Aufzug mit vollständigem Zugang bereitstellen .

Aufzugsrichtlinie (2014/33/EU) vorschreibt;

„Wenn der Aufzug für die Beförderung von Personen bestimmt ist und seine Abmessungen dies zulassen, muss der Fahrkorb so konstruiert und gebaut sein, dass seine baulichen Gegebenheiten den Zugang und die Benutzung durch Behinderte nicht behindern oder behindern und dies ermöglichen alle angemessenen Anpassungen, die darauf abzielen, die Nutzung durch sie zu erleichtern.“

Gemäß dieser und einigen anderen Vorschriften können wir verstehen, dass  Zugangsaufzüge für behinderte Menschen nicht außer Acht gelassen werden sollten. Im Gegenteil, das Grundprinzip des Designs sollte jedem Menschen einen Aufzug ermöglichen. Auch die Norm EN 81-70: 2018 „Zugänglichkeit von Aufzügen für Personen einschließlich Personen mit Behinderungen“ regelt die Regeln und neuen Verbesserungen zur Zugänglichkeit von Aufzügen. 

Verbesserungen bei den Zugangsaufzügen

Was sind diese neuen Verbesserungen? Wir können über 5 neue Probleme sprechen, um Aufzüge zugänglicher zu machen.

Neue Vorschriften über Aufzugstüren

Wie wir wissen, gibt es zwei Türen auf einer Etage, die sich koordiniert bewegen; Kabinentüren und Schachttüren . Sie sollten sich automatisch öffnen/schließen, sich horizontal bewegen und von der Maschine angetrieben werden. Nach neuen Vorschriften werden die Kabineneinstiegsbreiten je nach Kabinentyp vergrößert. Es gibt 5 Kabinentypen je nach Aufzugskapazität . Die Eingangsmaße aller Typen werden um mindestens 10 cm erhöht.

Andererseits sollte die Türhaltezeit zwischen 2 bis 20 Sekunden liegen. Und die Tür sollte mit einem Steuerknopf von innen geschlossen werden.

Kabinenabmessungen

Mit der neuen Norm werden auch die Abmessungen der Kabinentypen überarbeitet. Die Abmessungen sollten von den Kabinenwänden aus gemessen werden und dekorative Verzierungen sollten max. 15 mm nicht überschreiten. Die neue Verordnung definiert;

• Mindestabmessungen der Kabine,
• Barrierefreiheit,
• Das Ziel der Nutzung oder des Ortes (z. B. welcher Typ für Gebäude oder öffentliche Plätze ist),
• Und einige wichtige Erklärungen

0f jeden Aufzugstyp.

Sprachansagen

In der Kabine sollten Sprachdurchsagesysteme vorhanden sein . Der Schallpegel sollte zwischen 35-65 dB liegen. Aber für lautere Orte wie eine U-Bahnstation sollte der Pegel 85 dB übersteigen.

Kontrast

Der Designer sollte in der Kabine kontrastierende Farben oder Schattierungen verwenden, um den Benutzern zu helfen, Objekte leicht zu identifizieren und Gefahren zu vermeiden. Dies ist sehr wichtig für Menschen mit Sehbehinderung. Kontrastfarben wie Schwarz und Weiß sind völlig unterschiedlich und leicht zu erkennen. So können Menschen mit Kontrastfarben Gegenstände leicht identifizieren und sich vor möglichen Gefahren schützen.

Neue Elemente in der Kabine

Hier geht es hauptsächlich um Handläufe in der Kabine. An der Seitenwand, wo das Kabinenbedienfeld steht, sollte ein Handlauf angebracht werden. Außerdem gibt es in der Norm Anforderungen, Definitionen und Abmessungen zu diesem Handlauf. Weitere und detaillierte Informationen zu Aufzugsschienen finden Sie auf unserer Website .

Dies sind einige neue Entwicklungen, um Aufzüge barrierefreier zu machen . Für weitere Fragen und Unterstützung zu Verbesserungen beim Zugang zu Aufzügen können Sie sich an uns wenden. Als ISF Elevator Company schätzen wir unsere Kunden und verfolgen alle Entwicklungen in der Aufzugstechnologie.