Hoe maak je een goed ontwerp van de liftcabine?

Hoe maak je een goed ontwerp van de liftcabine?

De betekenis van ontwerp is het maken van een plan voor een object of een systeem. Vanuit een ander perspectief toont of zet het ontwerp de schoonheid voorop. Het complete liftsysteem is ook een ontwerpproces. Maar vandaag zullen we het hebben over een van de belangrijke en zichtbare elementen van een liftsysteem, de cabine.

We gebruiken elke dag liften. Volgens verklaringen gebruiken in de VS in een jaar tijd 20 miljard mensen liften. Ze zijn dus een belangrijk onderdeel van ons leven. Liftsystemen bestaan ​​uit veel cruciale subsystemen of componenten zoals de motor, de schacht, besturingseenheden en andere. Maar slechts twee ervan zijn zichtbaar voor de gebruikers waarmee u schoonheid kunt creëren, namelijk de deuren en de hutten. Cabines worden gebruikt voor het hoofddoel van de liften, het vervoeren van de passagiers. Zoals een kunstenaar een handtekening zet op zijn/haar schilderijen, zijn cabines de handtekening van de ontwerper. Ook al is de cabine een gesloten cabine, het vereist smaak en vele andere zaken om over na te denken.

Cruciale problemen bij het ontwerpen van een liftcabine

Dus hoe ontwerp je een liftcabine? Of waar moeten we rekening mee houden als we dit doen? Natuurlijk zijn er enkele technische zaken waar we rekening mee moeten houden, zoals:

• Het doel van de lift,
• Fysieke en belangrijke berekeningen,
• Juridische kwesties en regelgeving,
• Nationale en internationale normen,

en vele anderen. We moeten belangrijke vragen beantwoorden zoals:

• Wie of wat wordt de lading?
• Hoeveel belasting of hoeveel mensen gebruiken het in een bepaalde periode?
• Wat zal de gebruiksdichtheid zijn?

Wanneer u deze problemen doorhebt, is de rest aan uw verbeelding om het beste liftcabine-ontwerp te creëren. Sommige van deze kwesties zijn erg belangrijk om te overwegen, waaronder toegankelijkheid. Eerst zullen we hierover praten.

Toegankelijkheid van een liftcabine

Toegankelijkheid is het maken of ontwerpen van een lift die geschikt is voor alle soorten gebruikers, zoals gehandicapten, kinderen (uiteraard niet alleen), mensen met kinderwagens. Er is een belangrijke norm, EN 81-70 Toegankelijkheid tot liften voor personen inclusief personen met een handicap, die alle belangrijke kwesties over toegankelijkheid regelt. De details over de plaats van de commandopanelen zijn in deze norm bijvoorbeeld duidelijk gedefinieerd als “Aan de zijwand van de auto; aan de rechterkant met in het midden openende deuren, en de sluitstijlzijde met zijopening; aan de een afstand van minimaal 40 cm van de aangrenzende (voor- en achter)muren”.

Hoewel de normen zeer gedetailleerd en duidelijk zijn, ontwerpen veel fabrikanten cabines die niet voldoen aan de voorschriften. Dit zorgt voor problemen tijdens het gebruik, bijvoorbeeld voor mindervaliden die niet bij het paneel kunnen.

Om de beste cabine te creëren, moet u vanaf het begin van het proces ontwerpgericht denken. Wanneer u de problemen definieert door de bovenstaande vragen te beantwoorden, heeft u belangrijke factoren waarmee u rekening moet houden. Stel dat u een cabine ontwerpt voor een autoliftbij een gebouw. Het ontwerpproces moet tegelijk met het ontwerp van het gebouw beginnen. Omdat de autolift zo belangrijk is dat het de indeling van het gebouw zal beïnvloeden. Eerst moet u rekening houden met de afmetingen van de parkeerplaats. Nadat het voertuig is opgetild tot het parkniveau en er een structureel element zoals een kolom is die de ingang beïnvloedt, zal de hele lift nutteloos zijn. Denk dan eens aan de standaardafmetingen van gewone voertuigen. Oké, je zult geen vrachtwagen vervoeren, maar als de cabine klein is ontworpen, kun je geen sedan, sportwagen of pick-up bedienen.

Nadat u de maatregelen hebt genomen, moet u nadenken over het interieurontwerp van de liftcabine . De voertuigen kunnen de lift op beide manieren gebruiken, aangezien de neus naar binnen of naar buiten kijkt. Bedieningspanelen dient u aan beide zijden te plaatsen. En aangezien uw lading bestaat uit motorvoertuigen waarvan de meeste op petroleum rijden, moet u een krachtig luchtventilatiesysteem voor de cabine ontwerpen. Deze zullen doorgaan en doorgaan. Het belangrijkste is dat u de behoeften en voorwaarden zorgvuldig definieert en eerst probeert de cruciale kwesties te ontwerpen. Schoonheid zal hierna komen. De klanten geven de voorkeur aan een moderne uitstraling, luxe cabine waarin ze zich comfortabel voelen.

Belangrijkste kenmerken van de liften

Zoals u de belangrijkste problemen dacht, is de rest naar uw smaak. Hier zijn enkele kenmerken die u zult gebruiken voor een prachtig ontwerp van een liftcabine.

Gebruik van het Glas

Glas is een van de meest geprefereerde materialen voor liftkooien. Moderne gebouwen bouwen moderne en volledig glazen liftcabines waarmee de passagiers tijdens het reizen van het prachtige landschap kunnen genieten. Dit is natuurlijk een gevoelig punt waar mensen met hoogtevrees geen gebruik van mogen maken. Er zouden dus ook voor deze gebruikers enkele alternatieven moeten zijn.

Anderzijds kunnen ook andere soorten glasmateriaal de voorkeur hebben. Aan de achterkant geverfd glas of spiegels zijn erg populair voor de wanden van de liftcabine. Het belangrijkste punt van deze materialen is dat het glas gemaakt moet zijn van “lamina” dat niet verstrooit, zelfs niet als het gebroken is om de veiligheid te garanderen.

Metalen

Metaal is een traditioneel, adaptief ontwerpelement voor ontwerpen van liftcabines. Er zijn in de geschiedenis verschillende soorten metalen gebruikt in liftcabines voor omgevingen, waarvan sommige; geoxideerd brons, nikkel-zilver, glanzend messing, aluminium en natuurlijk roestvrij staal. Roestvrij staal kan afzonderlijk worden gebruikt of met andere materiaalsoorten zoals een spiegel of decoratief glas. Roestvrij staal is ook zeer effectief voor verlichting. Het reflecterende vermogen zorgt voor heerlijk heldere liftcabines.

Marmer, tegels en stenen

Zoals we al zeiden over de kunst van het ontwerpen, zijn dit de elementen. Deze materialen zijn geschikt om prachtige, elegante en smaakvolle liftcabines te creëren. Vooral luxe hotels, woningen geven de voorkeur aan verschillende tegels, stenen of marmer.

Verlichting

Dit is een ander belangrijk punt bij het ontwerpen van hutten. Hoewel downlighting aan het plafond nog steeds populair is, zijn LED-armaturen de stralende sterren. Omdat de LED’s minder energie verbruiken, kunt u met een zorgvuldig ontwerp een moderne uitstraling en een energiezuinige cabine creëren.

Dorpels

Dit is een ander zeer belangrijk element van liftkooien. Dorpels zijn onderhevig aan constant voetverkeer, extra geladen gewichten, seizoensgebonden schade door weersomstandigheden in het geval van buitenliften. U kunt een nieuw product gebruiken, Sillskin, een effectieve dop die zorgt voor een nieuwe look. Of u kunt de dorpels in een periode vervangen, wat meer kost.

Plafonds

De traditionele (en goedkoopste) plafonds zijn aluminium kozijnen met aan de onderzijde TL- of LED-verlichting. Er zijn veel meer materialen en ontwerpen, zoals eilandplafonds, spiegelplafonds of innovatieve oplossingen zoals glas. Het belangrijkste is dat de plafonds moeten voldoen aan de voorschriften, zoals inclusief vluchtluik, of katrol- of motorsystemen die erop worden geplaatst volgens het type liftmotor dat het beste past.

Dit zijn enkele belangrijke zaken bij het ontwerpen van liftcabines. Er zijn zoveel andere materialen of stijlen die u voor het ontwerp kunt gebruiken. Maar de meest efficiënte manier om tot een goede oplossing te komen, is door professionele hulp te krijgen. Sommige ontwerpbureaus voor liftcabines kunnen prachtige voorbeelden maken die aan uw behoeften voldoen. ISF Elevator Company is ervaren en succesvol. U kunt alles vragen en professionele hulp krijgen van ons ervaren personeel.