Как повысить безопасность лифта с помощью управления рисками?
Правила изготовления, установки и эксплуатации лифтов во всем мире устанавливаются строгими и определенными стандартами. И правительства или местные власти устанавливают правила для лифтов в соответствии с этими стандартами. Но некоторые нежелательные и неожиданные происшествия все же случаются, даже если люди соблюдают все правила и стандарты. Итак, несмотря на то, что это очень дорогие системы, почему по всему миру все еще происходят аварии в лифтах?
Сегодня существует два разных общих стандарта для лифтов; Североамериканский и европейский. Все стандарты сосредоточены на одном вопросе; безопасность человека. Но, как мы можем понять из редких аварий, стандарты не обеспечивают 100% защиты. Потому что стандарты — это минимальные требования. Таким образом, даже со всеми стандартами все еще есть некоторые риски, с которыми нужно иметь дело. Нет никаких правил для неожиданных или беспрецедентных рисков.
Например, есть системы аварийного торможения лифта , предотвращающие свободное падение кабин. Есть даже системы для плавного замедления. Есть специальные датчики для обнаружения случая возможного свободного падения, которые активируют тормозные системы. Но что, если эти датчики неисправны? Не существует системы или стандартов для выхода из строя этих систем, потому что уровень риска этой ситуации низок.
Таким образом, ответ заключается в управлении рисками . Сегодня мы поговорим о системах оценки и управления рисками лифтов.
Что такое управление рисками для безопасности лифтов?
Итак, что такое управление рисками ?
Управление рисками;
- Обнаружение или идентификация,
- Оценка,
- Приоритизация,
- План управления рисками,
рисков для отслеживания, контроля и минимизации вероятных и нежелательных событий.
Невозможно преодолеть все риски. Потому что есть много разных источников и невозможно и эффективно найти решения для всех из них. Таким образом, мы соблюдаем правила управления рисками для обеспечения безопасности лифтов. Что мы должны сделать, так это определить риски, расставить их по приоритетам и предпринять эффективные действия для наиболее важных из них.
Когда мы рассматриваем это на примере выше, свободное падение представляет собой большой риск. Вот почему в системе размещены датчики свободного падения. Но проблема свободного падения и сбоя одновременно со всеми датчиками маловероятна. Поэтому нет мер для рисков с низкой вероятностью. Но если они произойдут одновременно, авария будет неизбежна. Чтобы предотвратить их, мы должны оценить худшее и принять меры предосторожности настолько эффективно, насколько это возможно.
С другой стороны, стандарты не являются постоянными правилами. Новые требования и технологические усовершенствования могут сделать существующие стандарты устаревшими и заменить их новыми. Например, по мере того, как компоненты лифта и блоки управления становятся более сложными, все другие системы и их стандарты также адаптируются к ним. Это делает все проще и безопаснее, чем старые стандарты.
Другим важным фактором, влияющим на управление рисками безопасности лифтов, являются инциденты. Как мы упоминали ранее, несчастные случаи — это неожиданные и беспрецедентные события. Итак, как только мы переживем их, мы должны глубоко изучить, каковы настоящие причины и что мы должны сделать, чтобы предотвратить их. Меры предосторожности изменят правила и стандарты.
Как справляться с рисками?
Как мы уже упоминали, невозможно преодолеть все риски, но можно снизить уровень риска с помощью эффективных стандартов. Мы должны создать баланс между оценкой рисков , затратами и технологическими улучшениями, чтобы обеспечить эффективность. Итак, вот несколько проверенных способов предотвращения рисков.
Подготовьте самые правильные проекты
Существуют разные правильные решения для одних и тех же требований. Но важно подготовить или выбрать наиболее подходящие проекты лифтов, чтобы свести к минимуму уровень риска. Вы должны учитывать общую цель и условия проекта и составлять свои планы в соответствии с ними. Например, более высокие здания требуют большей плотности и использования лифтов. Кроме того, они будут нести больше грузов, чем обычный лифт. Итак, вы должны рассчитать потребности, и выбрать проект в соответствии с этими соображениями. В противном случае элеватору придется работать на пределе своих возможностей, что приведет к частым поломкам и короткому жизненному циклу. Даже, возможно, нежелательные аварии. Итак, вы должны правильно определить требования и подготовить свой проект в соответствии с ними.
Используйте правильный материал
В мире так много производителей лифтов с очень разными уровнями качества. Некоторые проекты, такие как пустынная парковка с низкой плотностью использования или полный проект лифта, могут не иметь проблем с системами низкого качества. Но, наоборот, следует отдавать предпочтение лучшим материалам высшего качества.
Предпочитайте профилактическое обслуживание
Компании по обслуживанию лифтов предоставляют стандартную программу обслуживания для всех лифтов. Но некоторые проекты могут изнашиваться быстрее, чем другие, из-за плотности использования. И когда стандартное техническое обслуживание применяется ко всем отдельным лифтам, эти лифты с высокой плотностью обслуживания не будут иметь надлежащего или достаточного обслуживания. Например, калибровки системы из них должны быть проведены раньше ее норм с программой профилактического обслуживания . Это обеспечит более длительный жизненный цикл и лучший уровень безопасности. Таким образом, также будет легче обнаруживать проблемы раньше и предотвращать их.
Когда мы обычно видим управление рисками, очевидно, что работа с профессионалами имеет решающее значение. Поэтому вам следует работать с лучшими компаниями и отдавать предпочтение решениям высшего качества. ISF Elevator – одна из лучших компаний, предлагающих высококачественные системы и материалы. Если безопасность является для вас главным приоритетом и вы хотите лучшего, позвольте нам предоставить их вам.

ISF Elevator — Content Producer