Каковы последние улучшения доступа к лифтам?
Лифты с каждым днем становятся все комфортнее и безопаснее благодаря технологическим усовершенствованиям. И ожидания и стандарты тоже в обязательном порядке подстраиваются под эти изменения. Так много правил и стандартов были изменены властями за последние несколько лет. А если рассматривать их в целом, то можно увидеть, что одной из самых важных и заметных тем является дизайн .
Дизайн лифта влияет на все. Поскольку лифт представляет собой систему и должен работать в гармонии с другими узлами, перед началом проекта необходимо продумать каждую мелочь. Ранний и успешный проект может обеспечить эффективность использования пространства и энергии . Это также может помочь предотвратить крупные аварии и ненужные оценки управления рисками. И, возможно, самым большим преимуществом хорошего дизайна является улучшение доступности .
Как компания ISF Elevator , наша главная цель — сделать каждого человека счастливым. Чтобы достичь этого, мы придаем большое значение новым технологиям, таким как лифты для инвалидных колясок или лифты для инвалидов , для улучшения доступности. Именно поэтому мы следуем новым технологиям, новым стандартам и адаптируем к ним наши проекты. Так что же такое доступ на лифте ? И какие новые улучшения на них? Сейчас мы поговорим на эту тему.
Как получить доступ к лифтам?
Согласно правилам, все лифты должны быть доступны любому человеку в общественных местах. Все функции нравятся;
- Ширина дверей кабины,
- Кабина лифта должна иметь доступные лифтовые габариты ,
- Высота панелей (кнопок) управления лифтом внутри кабины и на этажах,
- Время ожидания двери лифта,
- Цвета и звуковые сигналы,
должен быть обеспечен общий доступ к лифту .
Директива о лифтах (2014/33/ЕС) предписывает;
«Если подъемник предназначен для перевозки людей и если позволяют его размеры, кабина должна быть спроектирована и изготовлена таким образом, чтобы ее конструктивные особенности не препятствовали доступу и использованию инвалидов и позволяли любые соответствующие корректировки, предназначенные для облегчения их использования».
Согласно этому и некоторым другим правилам, мы можем понять, что нельзя игнорировать подъездные лифты для людей с ограниченными возможностями. Наоборот, основной принцип проектирования должен обеспечивать доступ к лифту для всех людей. Также стандарт EN 81-70: 2018 «Доступность лифтов для лиц, включая лиц с ограниченными возможностями» регулирует правила и новые улучшения в отношении доступности лифтов.
Улучшения доступа к лифтам
Так что же это за новые улучшения? Мы можем рассказать о 5 новых проблемах, которые сделают лифты более доступными.
Новые правила о дверях лифта
Как мы знаем, на полу есть две двери, которые движутся синхронно; двери кабины и посадочные двери . Они должны открываться/закрываться автоматически, двигаться горизонтально и приводиться в действие машиной. Согласно новым правилам, ширина входа в кабину увеличена в зависимости от типа кабин. В зависимости от грузоподъемности имеется 5 типов кабин . Входные размеры всех типов увеличены минимум на 10 см.
С другой стороны, время задержки двери должно составлять от 2 до 20 секунд. А дверь должна закрываться с кнопки управления изнутри.
Размеры кабины
С новым стандартом также пересмотрены размеры типов кабин. Размеры должны измеряться от стен кабины, а декоративная отделка не должна превышать 15 мм. Новое положение определяет;
- Минимальные размеры салона,
- Уровень доступности,
- Цель использования или место (например, какой тип для зданий или общественных мест),
- И несколько важных пояснений
0f каждого типа лифта.
Голосовые объявления
В салоне должны быть системы голосового оповещения . Уровень звука должен быть в пределах 35-65 дБ. Но для более громких мест, таких как станция метро, уровень должен превышать 85 дБ.
Контраст
Дизайнер должен использовать контрастные цвета или оттенки внутри кабины, чтобы помочь пользователям легко идентифицировать объекты и предотвратить опасность. Это очень важно для людей с плохим зрением. Контрастные цвета, такие как черный и белый, полностью отличаются друг от друга, и их легко обнаружить. Таким образом, с помощью контрастных цветов люди могут легко идентифицировать объекты и защитить себя от возможной опасности.
Новые элементы в салоне
В основном это касается поручней внутри салона. На боковой стенке, где стоит пульт управления кабиной, должен быть установлен поручень. Кроме того, в стандарте есть требования, определения и размеры этого поручня. Вы можете проверить наш веб-сайт для получения более подробной информации о рельсах лифта .
Вот некоторые новые разработки, позволяющие сделать лифты более доступными . Для получения дополнительных вопросов и помощи по улучшению доступа к лифтам вы можете связаться с нами. Как компания ISF Elevator, мы ценим наших клиентов и следим за всеми разработками в области лифтовых технологий.

ISF Elevator — Content Producer