{"id":997363,"date":"2017-10-17T08:34:09","date_gmt":"2017-10-17T08:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/isfelevator.com\/gearless-traction-elevators\/"},"modified":"2023-05-25T11:19:13","modified_gmt":"2023-05-25T11:19:13","slug":"gearless-tractieliften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/gearless-tractieliften\/","title":{"rendered":"Gearless tractieliften"},"content":{"rendered":"<h3><span style=\"vertical-align: inherit;\">Gearless tractieliften<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit;\">In <\/span><a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/product\/tandwielloze-liftmotor\/\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Gearless Traction <\/span><span style=\"vertical-align: inherit;\">Elevators<\/span><\/strong><\/a><span style=\"vertical-align: inherit;\"> kunnen snelheden worden geselecteerd tot 2,54 meter per seconde. Bovendien zijn gastheerkabels verbonden met de bovenkant van de liftcabine en omgeven rond de aandrijfschijf voor beweging. Het andere uiteinde van het touw is verbonden met een contragewicht om balans en stabiliteit te bieden aan een mechanisch systeem. Dit type lift kan worden gebruikt voor ontwerpen van hoge gebouwen.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"vertical-align: inherit;\">Tractieliften met tandwieloverbrenging<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit;\">Dit type lift kan de voorkeur hebben voor lage tot middelhoge gebouwen, de hoogte van de gebouwen kan worden verhoogd tot 76 m. In deze toepassing wordt een tandwielreductie-eenheid aangedreven met de elektromotor, die de katrol laat draaien die de kabels beweegt. De werksnelheid die in dit ontwerp voor <\/span><a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/product\/aangedreven-liftmotor\/\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Geared Traction Elevators<\/span><\/strong><\/a><span style=\"vertical-align: inherit;\"> wordt gebruikt , ligt tussen de 1,7 en 2,5 meter per seconde.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-995285\" style=\"font-size: 16px;\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/complate-elevators-1-1-298x300-1.jpg\" alt=\"\" width=\"298\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/complate-elevators-1-1-298x300-1.jpg 298w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/complate-elevators-1-1-298x300-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/complate-elevators-1-1-298x300-1-186x187.jpg 186w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/complate-elevators-1-1-298x300-1-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 298px) 100vw, 298px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit;\">Het maximale laadvermogen is bijna 13600 kg. De installatiekosten van dit type lift zijn lager dan die van tandwielloze tractieliften. Het systeem heeft een rem tussen de motor en de reductie-eenheid, deze rem stopte de liftbeweging. Alle Geared Traction Elevators geleverd door <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">ISF Elevator Company<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> overtreffen alle eisen van de Europese normen.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gearless tractieliften In Gearless Traction Elevators kunnen snelheden worden geselecteerd tot 2,54 meter per seconde. Bovendien zijn gastheerkabels verbonden met de bovenkant van de liftcabine en omgeven rond de aandrijfschijf voor beweging. Het andere uiteinde van het touw is verbonden met een contragewicht om balans en stabiliteit te bieden aan een mechanisch systeem. Dit type<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":995279,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[607],"tags":[],"class_list":["post-997363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-liftsysteem","prodpage-style2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/997363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=997363"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/997363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":998325,"href":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/997363\/revisions\/998325"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/995279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=997363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=997363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/isfelevator.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=997363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}