{"id":997263,"date":"2020-03-29T18:31:35","date_gmt":"2020-03-29T18:31:35","guid":{"rendered":"https:\/\/isfelevator.com\/elevator-control-panel-the-brain-of-lifts\/"},"modified":"2023-05-23T13:44:52","modified_gmt":"2023-05-23T13:44:52","slug":"pannello-di-controllo-dellascensore-il-cervello-degli-ascensori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/isfelevator.com\/it\/pannello-di-controllo-dellascensore-il-cervello-degli-ascensori\/","title":{"rendered":"Pannello di controllo dell&#8217;ascensore, il cervello degli ascensori"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Pannello di controllo dell&#8217;ascensore, il cervello degli ascensori<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Gli ascensori vengono utilizzati in tutta la storia umana, ma la storia degli ascensori moderni non ha pi\u00f9 di 150 anni. Gli ascensori a vapore e idraulici erano gi\u00e0 stati utilizzati ma non erano sicuri fino alla scoperta della frizione nel 1852 da parte di Elisha Otis. In seguito a questa scoperta, nel 1857 fu installato il primo ascensore e gli ascensori iniziarono a diventare una parte importante della vita quotidiana. Gli ascensori utilizzavano sistemi idraulici fino all&#8217;utilizzo dell&#8217;energia elettrica nel 1880 con il risultato di ascensori a trazione con o senza ingranaggi che sostituivano quelli idraulici. Negli ascensori elettrici, i meccanismi sono stati utilizzati per l&#8217;installazione sopra il vano ascensore in una sala macchine. Dopo gli anni &#8217;50, tornarono gli ascensori idraulici ea pistone in cui si utilizza olio invece del vapore perch\u00e9 era pi\u00f9 economico mettere la sala macchine nella parte inferiore dell&#8217;edificio.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">I primi comandi elettrici iniziarono ad essere utilizzati con tecniche di ritrasmissione che sono le stesse dei telefoni negli anni &#8217;70. E negli anni &#8217;80, con nuovi sviluppi, i microprocessori vengono introdotti nei controlli degli ascensori. Un <\/span><strong><a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/it\/product-category\/controllori-dellascensore\/\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">controlleri dell&#8217;ascensore<\/span><\/a> <\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> \u00e8 un sistema per controllare gli ascensori e il <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">pannello di controllo dell&#8217;ascensore<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> \u00e8 una cabina che contiene tutti i componenti per controllare l&#8217;ascensore. Il pannello di controllo dell&#8217;ascensore contiene tutte le unit\u00e0 di alimentazione, orchestra tutte le operazioni e garantisce la sicurezza. Altre funzioni come la registrazione o la cancellazione delle chiamate di cabina, il controllo delle porte, la misurazione del carico della cabina e la velocit\u00e0 sono gestite dai pannelli di controllo dell&#8217;ascensore.<\/span><\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Pannelli di controllo per ascensori<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">La posizione del pannello di controllo dell&#8217;ascensore<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> \u00e8 un problema importante che viene migliorato con la tecnologia. Pu\u00f2 essere posizionato nel vano corsa o nella sala macchine sopra il vano. Con l&#8217;aiuto della tecnologia avanzata del microprocessore, <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">le parti del pannello di controllo dell&#8217;ascensore<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> controllano le operazioni dell&#8217;ascensore. Le parti oi componenti dell&#8217;ascensore comunicano tra loro utilizzando la <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Control Area Network (CAN). <\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Il tipico software di controllo di un ascensore include:<\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Un sistema operativo,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Programmi di pianificazione delle attivit\u00e0,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Input, output e programmi di comunicazione,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Programmi di ottimizzazione e controllo delle operazioni degli elementi.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Il design del pannello di controllo dell&#8217;ascensore<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> pu\u00f2 variare a seconda delle esigenze. Di seguito sono riportati alcuni dei tipi e delle specialit\u00e0 dei pannelli di controllo dell&#8217;ascensore:<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-995090\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/VVVF-inverter-elevator.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/VVVF-inverter-elevator.jpg 200w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/VVVF-inverter-elevator-140x187.jpg 140w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Ascensori Inverter VVVF<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">I driver VVVF (Variable Voltage Variable Frequency) o noti con altri nomi come VFD (Variable-Frequency Drive), AFD (Adjustable Frequency Drive), VSD (Variable Speed \u200b\u200bDrive) sono un tipo di azionamento a velocit\u00e0 regolabile di nuova tecnologia per controllare la velocit\u00e0 di un ascensore modificando la frequenza e la tensione di ingresso del motore. Questo tipo di ascensori a inverter \u00e8 diventato popolare con la tecnologia avanzata e ha sostituito gli ascensori a controllo manuale o a doppia velocit\u00e0. I sistemi VVVF sono pi\u00f9 vantaggiosi dei sistemi che utilizzano il controllo di strozzamento del flusso del fluido, come nei sistemi con pompe o ventole. VVVF \u00e8 pi\u00f9 efficiente del 40% dal punto di vista energetico, pi\u00f9 confortevole e in grado di ricevere velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate. Negli ultimi 40 anni, la tecnologia dell&#8217;elettronica di potenza ha ridotto le dimensioni e il costo del VVVF migliorando le tecniche di controllo degli ascensori. Pertanto, il sistema VVVF \u00e8 oggi principalmente preferito per le tecnologie degli ascensori.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-992507\" src=\"http:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2.4.4.ARL-300-ECP-1-1024x854.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2.4.4.ARL-300-ECP-1-1024x854.jpg 1024w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2.4.4.ARL-300-ECP-1-300x250.jpg 300w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2.4.4.ARL-300-ECP-1-768x640.jpg 768w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2.4.4.ARL-300-ECP-1-1536x1280.jpg 1536w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2.4.4.ARL-300-ECP-1-2048x1707.jpg 2048w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2.4.4.ARL-300-ECP-1-224x187.jpg 224w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2.4.4.ARL-300-ECP-1-1300x1084.jpg 1300w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2.4.4.ARL-300-ECP-1-600x500.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Pannello di controllo dell&#8217;elevatore MR della sala macchine<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Una sala macchine dell&#8217;ascensore \u00e8 una stanza che contiene i macchinari e i comandi elettrici per le operazioni dell&#8217;ascensore. Non \u00e8 l&#8217;ultima tecnologia rispetto agli altri, ma questo sistema \u00e8 pi\u00f9 economico. <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Il pannello di controllo dell&#8217;ascensore MR<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> utilizza le schede <\/span><a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/it\/product\/pannello-arl-300-pannelli-di-controllo-per-ascensori\/\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">ARKEL ARL 300<\/span><\/strong><\/a><span style=\"vertical-align: inherit;\"> . Alcune delle specialit\u00e0 di questi pannelli sono:<\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Conformit\u00e0 alle norme EN 81\/1-2 + A3<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Funziona con motori sincroni ea induzione<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Scheda controllore ARL 300<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Con Arkel A-Drive &amp; Fuji Frenic-Lift &amp; Ziehl \u2013 \u200b\u200bOpzioni inverter Abegg Zetadyn<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Velocit\u00e0: fino a 1,6 m\/sn, Numero di fermate: Fino a 24<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Adatto per il funzionamento di un gruppo di 4 ascensori<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Preapertura e rilivellamento della porta<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">2 comandi porta per cabine con doppi ingressi<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Opzioni di visualizzazione del codice binario e del merluzzo grigio a 7 segmenti<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Soccorso di emergenza con UPS<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Facile installazione con comunicazione seriale in cabina<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Compatibile con tutti i tipi di porte manuali e automatiche<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-995104\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/ARL-500-MRL-ciftPano-Kucuk_1122-600x579-1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"579\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/ARL-500-MRL-ciftPano-Kucuk_1122-600x579-1.jpg 600w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/ARL-500-MRL-ciftPano-Kucuk_1122-600x579-1-300x290.jpg 300w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/ARL-500-MRL-ciftPano-Kucuk_1122-600x579-1-194x187.jpg 194w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Pannello di controllo dell&#8217;elevatore MRL senza locale macchina<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Una delle principali differenze del <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">pannello di controllo dell&#8217;ascensore MRL<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> \u00e8 l&#8217;utilizzo del motore sincrono invece del motore asincrono. Questa modifica di base richiede l&#8217;utilizzo dell&#8217;inverter VVVF nello <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">schema elettrico del pannello di controllo dell&#8217;ascensore. <\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">D&#8217;altra parte, la mancanza di una sala macchine separata si traduce in un pannello di controllo ergonomico e collocandolo ai massimi livelli in modo efficiente. Alcune delle specialit\u00e0 sono:<\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Competere con gli standard EN81-1+A3<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Funziona con motori sincroni ea induzione<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Scheda controller ARL 300 come ascensori MR<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Opzioni inverter Arkel A-Drive &amp; Fuji Frenic-Lift &amp; Ziehl \u2013 \u200b\u200bAbegg Zetadyn<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">4 Azionamento gruppo ascensori<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">2 comandi porta per cabine con doppi ingressi<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Preapertura e rilivellamento della porta<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Opzioni di visualizzazione del codice binario e del merluzzo grigio a 7 segmenti<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Velocit\u00e0: fino a 1,6 m\/sn, Numero di fermate: Fino a 24<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Illuminazione del pannello e ventola di raffreddamento<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Soccorso di emergenza con UPS<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Facile installazione con comunicazione seriale con la cabina<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Compatibile con tutti i tipi di porte automatiche e porte manuali<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-995112\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hydraulic-elevator-control-panel.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"865\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hydraulic-elevator-control-panel.jpg 600w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hydraulic-elevator-control-panel-208x300.jpg 208w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hydraulic-elevator-control-panel-130x187.jpg 130w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Pannello di controllo dell&#8217;elevatore idraulico<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Sebbene non siano efficienti dal punto di vista energetico e veloci rispetto a quelli moderni, in alcuni casi sono preferiti gli ascensori idraulici. <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">I quadri di comando per ascensori idraulici<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> sono realizzati con una tecnica in cui possono azionare in modo ottimale 3 diversi motori. I controller idraulici funzionano direttamente, triangolo stella e soft start e possono funzionare con un massimo di 4 pezzi di ascensori.<\/span><\/span><\/p>\n<div class=\"col-sm-12 col-md-9 col-lg-9\">\n<article class=\"row class-art\">\n<div class=\"col-lg-8 col-md-8 col-sm-8 col-xs-12\">\n<div class=\"single-post\">\n<div class=\"content-holder\">\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Competere con gli standard EN81-1+A3<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Scheda controllore ARL 300<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Trasmissione diretta e trasmissione Star Delta e guida con opzioni di avviamento graduale<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Preapertura e rilivellamento della porta<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Competi con tutti i tipi di porte automatiche e manuali<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">2 comandi porta per cabine con doppi ingressi<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Velocit\u00e0: fino a 1,2 m\/sn, Numero di fermate: fino a 24<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Opzioni di visualizzazione del codice binario e del merluzzo grigio a 7 segmenti<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">4 Azionamento gruppo ascensori<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Illuminazione del pannello e ventola di raffreddamento<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Soccorso di emergenza con UPS<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Facile installazione con comunicazione seriale con la cabina<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-12 col-md-9 col-lg-9\">\n<article class=\"row class-art\">\n<div class=\"col-lg-8 col-md-8 col-sm-8 col-xs-12\">\n<div class=\"single-post\">\n<div class=\"content-holder\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-995119\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/arcode-elevator-control-panel.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"865\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/arcode-elevator-control-panel.jpg 600w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/arcode-elevator-control-panel-208x300.jpg 208w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/arcode-elevator-control-panel-130x187.jpg 130w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Pannello di controllo dell&#8217;ascensore Arcode<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">L&#8217;Arcode \u00e8 un noto pannello di controllo che l&#8217;azienda ISF Elevator presenta con sicurezza. <\/span><strong><a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/it\/product\/pannello-arcode-pannelli-di-controllo-dellascensore\/\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Il controller ARKEL Arcode<\/span><\/a> <\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> pu\u00f2 combinare fino a 8 pezzi di ascensori. Sul pannello sono presenti una scheda controller integrata e un inverter.<\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Informazioni sulla posizione della cabina con encoder motore incrementali o assoluti<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Comandi porta indipendenti per ogni fermata con 2 supporti porta<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Eccellente comfort di viaggio grazie all&#8217;atterraggio diretto.<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Riconoscimento motore \/ Riconoscimento fossa \/ Impostazioni automatiche con la capacit\u00e0 di apprendere i guadagni di controllo<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Modalit\u00e0 di risparmio energetico<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Filtro EMI interno<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Shock CC (interno)<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Rel\u00e8 interni per il trasferimento tra sistema e alimentazione di emergenza<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Tensione circuito di sicurezza 48-230VAC<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Pre-apertura delle porte e decollo rapido (con modulo opzionale per il bridge delle porte)<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Ingressi e uscite programmabili<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Apprendimento digitale dei box\/brevi viaggi in piano senza alcuna impostazione e hardware aggiuntivo<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Menu del test di sollevamento<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Elevata precisione di arresto<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Queste sono le definizioni e alcuni dei tipi pi\u00f9 comuni di cabine di controllo per ascensori in Turchia. ISF Elevator Company \u00e8 in grado di fornire e dare assistenza per qualsiasi tipo di esigenza. I controller per ascensori sono dotati di un semplice collegamento via cavo grazie al vantaggio della comunicazione seriale CAN bus. I nostri prodotti sono facilmente riparabili e manutenibili in tutto il mondo. Tutti i nostri prodotti sono conformi agli standard europei (EN81-1, EN81-1A3 e EN81-20\/50) e russi (GOST-R). Forniamo non solo <a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/it\/product\/pannello-arcode-pannelli-di-controllo-dellascensore\/\"><strong>pannelli di controllo per ascensori<\/strong><\/a>, ma anche unit\u00e0 di controllo per ascensori, unit\u00e0 di controllo della velocit\u00e0, unit\u00e0 di controllo integrate per ascensori, unit\u00e0 rigenerative, controllori per porte e unit\u00e0 ausiliarie della stessa qualit\u00e0. Come ISF Elevator Company, siamo pronti ad aiutarti in tutti i modi di cui hai bisogno.<\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pannello di controllo dell&#8217;ascensore, il cervello degli ascensori Gli ascensori vengono utilizzati in tutta la storia umana, ma la storia degli ascensori moderni non ha pi\u00f9 di 150 anni. 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