{"id":997078,"date":"2020-10-12T07:14:35","date_gmt":"2020-10-12T07:14:35","guid":{"rendered":"https:\/\/isfelevator.com\/final-developments-in-elevator-control-panels\/"},"modified":"2023-04-11T11:41:16","modified_gmt":"2023-04-11T11:41:16","slug":"quels-sont-les-developpements-finaux-dans-les-panneaux-de-commande-dascenseur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/isfelevator.com\/fr\/quels-sont-les-developpements-finaux-dans-les-panneaux-de-commande-dascenseur\/","title":{"rendered":"Quels sont les d\u00e9veloppements finaux dans les panneaux de commande d&rsquo;ascenseur?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Quels sont les d\u00e9veloppements finaux dans les panneaux de commande d&rsquo;ascenseur?<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Les panneaux de commande des ascenseurs sont le cerveau de tout le syst\u00e8me. Il y a 40 ans, les ing\u00e9nieurs essayaient simplement de concevoir un syst\u00e8me de commande qui ne tombe pas r\u00e9guli\u00e8rement en panne et qui a une dur\u00e9e de vie plus longue. Mais, gr\u00e2ce aux am\u00e9liorations technologiques, nous parlons aujourd&rsquo;hui de syst\u00e8mes de contr\u00f4le qui peuvent ;<\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Pr\u00e9venir les d\u00e9faillances lors des processus de mise en place et de maintenance,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Rendre la connexion et le c\u00e2blage moins nombreux et plus faciles,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Aide \u00e0 avoir des ajustements plus faciles et plus simples dans les unit\u00e9s d&rsquo;ascenseur.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Alors, <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">quelles sont les derni\u00e8res am\u00e9liorations apport\u00e9es aux unit\u00e9s de commande d&rsquo;ascenseur<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> ? En tant <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">qu&rsquo;ISF Elevator Company<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> , nous parlerons aujourd&rsquo;hui des nouvelles tendances en mati\u00e8re de panneaux de contr\u00f4le.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-994726\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Remote-Accessibility-169x300-1.jpg\" alt=\"\" width=\"169\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Remote-Accessibility-169x300-1.jpg 169w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Remote-Accessibility-169x300-1-105x187.jpg 105w\" sizes=\"auto, (max-width: 169px) 100vw, 169px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Accessibilit\u00e9 \u00e0 distance<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Comme une unit\u00e9 d&rsquo;ascenseur est un syst\u00e8me qui comprend diff\u00e9rents sous-syst\u00e8mes qui sont connect\u00e9s les uns aux autres avec des contr\u00f4leurs, on peut dire que c&rsquo;est comme une unit\u00e9 informatique. Et, il est possible d&rsquo;atteindre une unit\u00e9 informatique \u00e0 distance pour effectuer certains processus comme le contr\u00f4le ou les am\u00e9liorations. Ainsi, apr\u00e8s les derni\u00e8res am\u00e9liorations, il est possible d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 distance aux panneaux de commande des ascenseurs pour obtenir quelque chose comme un ordinateur. Vous pouvez acc\u00e9der au panneau de commande \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un smartphone, d&rsquo;une tablette ou d&rsquo;un PC. Atteindre les panneaux d&rsquo;ascenseur \u00e0 distance aide les techniciens \u00e0 effectuer la maintenance.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Premi\u00e8rement, l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 distance permet une maintenance plus efficace et plus rapide des ascenseurs. Une fois que les techniciens ont pris connaissance des probl\u00e8mes \u00e0 distance, ils ne perdront pas de temps \u00e0 d\u00e9tecter et \u00e0 d\u00e9finir le probl\u00e8me. Le syst\u00e8me d\u00e9finira automatiquement le probl\u00e8me et enverra des informations aux unit\u00e9s de maintenance. De cette fa\u00e7on, les techniciens r\u00e9soudront le probl\u00e8me en moins de temps. Ainsi, la maintenance sera plus efficace et pr\u00e9cise.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">En revanche, l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 distance est tr\u00e8s utile en maintenance pr\u00e9ventive. En surveillant le syst\u00e8me d&rsquo;ascenseur \u00e0 distance en permanence, les techniciens peuvent collecter des donn\u00e9es informatives et analyser la dur\u00e9e de vie des composants. Ainsi, ils peuvent pr\u00e9venir les pannes en changeant les pi\u00e8ces avant qu&rsquo;elles ne cassent. Et c&rsquo;est un excellent moyen de maintenir le syst\u00e8me op\u00e9rationnel tout le temps gr\u00e2ce \u00e0 une maintenance pr\u00e9ventive.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-994733\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/arcode-elevator-control-panel-208x300-1.jpg\" alt=\"\" width=\"208\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/arcode-elevator-control-panel-208x300-1.jpg 208w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/arcode-elevator-control-panel-208x300-1-130x187.jpg 130w\" sizes=\"auto, (max-width: 208px) 100vw, 208px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Les pilotes VF sont l&rsquo;une des parties les plus importantes et les plus innovantes des d\u00e9veloppements dans les panneaux de commande d&rsquo;ascenseur. Avec l&rsquo;aide de ces conducteurs, les syst\u00e8mes d&rsquo;entra\u00eenement \u00e0 deux vitesses et hydrauliques ont \u00e9t\u00e9 transform\u00e9s en ascenseurs sans engrenage de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Ainsi, presque tous les ascenseurs utilisent <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">des pilotes VF<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> aujourd&rsquo;hui.<\/span><\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Les chauffeurs VF fournissent des ascenseurs;<\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Confort,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Haute pr\u00e9cision au niveau du sol.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Mais cela a cr\u00e9\u00e9 un gros probl\u00e8me pour les techniciens; g\u00eane entre les conducteurs et les syst\u00e8mes de contr\u00f4le. Ces deux composants \u00e9taient diff\u00e9rents et utilisaient des contr\u00f4leurs et des menus diff\u00e9rents. Ainsi, les techniciens ont d\u00fb utiliser diff\u00e9rents programmes pour ajuster les deux syst\u00e8mes. Ils ont m\u00eame d\u00fb faire des ajustements \u00e9tage par \u00e9tage ce qui est tr\u00e8s dur et chronophage.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Les ing\u00e9nieurs ont donc d\u00fb faire face \u00e0 ce probl\u00e8me en <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">int\u00e9grant des pilotes VF et des syst\u00e8mes de contr\u00f4le<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> . Au d\u00e9but, les fabricants de contr\u00f4leurs et de pilotes ont am\u00e9lior\u00e9 des syst\u00e8mes comme <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Can Open<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> ou <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">DCP<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> . Mais, ces syst\u00e8mes n&rsquo;ont pas r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9aliser la collaboration. Les ing\u00e9nieurs ont donc cherch\u00e9 \u00e0 combiner le pilote et les contr\u00f4leurs dans un m\u00eame esprit. Cela r\u00e9duira les co\u00fbts de mat\u00e9riel et de main-d&rsquo;\u0153uvre tout en facilitant les commandes dans un panneau de commande moins compliqu\u00e9 et plus petit (bo\u00eetier de commutation).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Et les ing\u00e9nieurs ont am\u00e9lior\u00e9 les <\/span><a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/fr\/product-category\/controleurs-dascenseur\/unite-de-controle-dascenseur-integree\/\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">unit\u00e9s de commande d&rsquo;ascenseur int\u00e9gr\u00e9es<\/span><\/strong><\/a><span style=\"vertical-align: inherit;\"> . Gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie, les techniciens peuvent g\u00e9rer \u00e0 la fois les pilotes et les contr\u00f4leurs \u00e0 partir du m\u00eame menu unique. Ce sont les premiers exemples de syst\u00e8mes int\u00e9gr\u00e9s. Les ing\u00e9nieurs ont m\u00eame augment\u00e9 le taux d&rsquo;int\u00e9gration avec les syst\u00e8mes de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. Les syst\u00e8mes de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration peuvent \u00e9galement fournir certaines fonctions importantes que les nouvelles r\u00e9glementations de s\u00e9curit\u00e9 imposent\u00a0; telles que les contre-mesures pour emp\u00eacher <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">l&rsquo;UCM (mouvement incontr\u00f4l\u00e9 de la cabine)<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> et les unit\u00e9s de pontage de contact de porte.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Avec l&rsquo;aide de cette <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d&rsquo;unit\u00e9s de commande d&rsquo;ascenseur int\u00e9gr\u00e9es<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> , <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">les panneaux de commande<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> ne contiennent que certains autres composants tels que les sources d&rsquo;alimentation, les fusibles et les bornes pour les connexions externes autres que l&rsquo;unit\u00e9 elle-m\u00eame. De cette fa\u00e7on, les panneaux de contr\u00f4le sont plus petits, moins compliqu\u00e9s et faciles \u00e0 utiliser.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-994740\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/arcube-jpg-300x300-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/arcube-jpg-300x300-1.jpg 300w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/arcube-jpg-300x300-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/arcube-jpg-300x300-1-187x187.jpg 187w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/arcube-jpg-300x300-1-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Unit\u00e9s sans contact<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Les contacteurs sont les \u00e9l\u00e9ments des panneaux de commande permettant de couper l&rsquo;alimentation du moteur en toute s\u00e9curit\u00e9. Apr\u00e8s les derni\u00e8res am\u00e9liorations, ces \u00e9l\u00e9ments inconfortables ne sont plus n\u00e9cessaires parmi les d\u00e9veloppements des panneaux de commande d&rsquo;ascenseur. Gr\u00e2ce aux pilotes VF avec unit\u00e9s de contr\u00f4le int\u00e9gr\u00e9es, une nouvelle technologie nomm\u00e9e <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">STO (Safe-torque-off)<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> coupe toute l&rsquo;\u00e9nergie que les pilotes VF transf\u00e8rent au moteur de l&rsquo;ascenseur. Ainsi, les entrepreneurs ne sont plus n\u00e9cessaires pour couper le courant.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Cette nouvelle m\u00e9thode est tr\u00e8s avantageuse car il y a une grande efficacit\u00e9 en mati\u00e8re de mat\u00e9riel, de main-d&rsquo;\u0153uvre et de co\u00fbts. Comme les panneaux de contr\u00f4le n&rsquo;ont plus de contacteurs, ils sont plus petits et moins compliqu\u00e9s. Un autre grand avantage d&rsquo;avoir <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">des unit\u00e9s sans contacteur<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> est le confort. Les contacteurs cr\u00e9ent un grand niveau de bruit lorsqu&rsquo;ils fonctionnent. C&rsquo;est un probl\u00e8me tr\u00e8s important surtout avec les <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">ascenseurs MRL<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> car le bruit se propageait dans tout le puits. Sans contacteurs, il n&rsquo;y a plus de bruit et de perturbation des contacteurs.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Ce sont quelques-unes des derni\u00e8res am\u00e9liorations apport\u00e9es \u00e0 la technologie du <strong><a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/fr\/product-category\/controleurs-dascenseur\/panneaux-de-controle-dascenseur\/\">panneau de commande des ascenseurs<\/a><\/strong>. En tant <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">qu&rsquo;ISF Elevator Company<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> , nous suivons les derni\u00e8res tendances dans le monde des ascenseurs et fournissons les syst\u00e8mes d&rsquo;ascenseurs de technologie finale \u00e0 nos clients. Vous pouvez nous contacter pour plus d&rsquo;assistance et de questions.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quels sont les d\u00e9veloppements finaux dans les panneaux de commande d&rsquo;ascenseur? Les panneaux de commande des ascenseurs sont le cerveau de tout le syst\u00e8me. 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