{"id":997053,"date":"2020-10-26T09:11:29","date_gmt":"2020-10-26T09:11:29","guid":{"rendered":"https:\/\/isfelevator.com\/improvements-to-access-elevators\/"},"modified":"2023-04-11T09:25:47","modified_gmt":"2023-04-11T09:25:47","slug":"quelles-sont-les-dernieres-ameliorations-apportees-aux-ascenseurs-dacces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/isfelevator.com\/fr\/quelles-sont-les-dernieres-ameliorations-apportees-aux-ascenseurs-dacces\/","title":{"rendered":"Quelles sont les derni\u00e8res am\u00e9liorations apport\u00e9es aux ascenseurs d&rsquo;acc\u00e8s?"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Quelles sont les derni\u00e8res am\u00e9liorations apport\u00e9es aux ascenseurs d&rsquo;acc\u00e8s\u00a0?<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Les ascenseurs deviennent chaque jour plus confortables et plus s\u00fbrs gr\u00e2ce aux am\u00e9liorations technologiques. Et les attentes et les normes s&rsquo;adaptent aussi obligatoirement \u00e0 ces changements. Autant de r\u00e9glementations et de normes qui ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9es par les autorit\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Et quand on les consid\u00e8re en g\u00e9n\u00e9ral, on peut voir que l&rsquo;un des sujets les plus importants et les plus importants est <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">le design<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> .<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">La conception d&rsquo;un ascenseur affecte tout. Comme l&rsquo;ascenseur est un syst\u00e8me et doit fonctionner en harmonie avec les autres unit\u00e9s, vous devez faire chaque petit d\u00e9tail avant le d\u00e9but du projet. Une <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">conception pr\u00e9coce et r\u00e9ussie peut fournir une efficacit\u00e9 \u00e0 partir de l&rsquo;espace et de l&rsquo;\u00e9nergie<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> . Cela peut \u00e9galement aider \u00e0 pr\u00e9venir les accidents majeurs et les estimations inutiles de la gestion des risques. Et peut-\u00eatre que le plus grand avantage d&rsquo;une bonne conception est d&rsquo; <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">am\u00e9liorer l&rsquo;accessibilit\u00e9<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> .<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">En tant <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">qu&rsquo;ISF Elevator Company<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> , notre objectif principal est de rendre chaque personne heureuse. Pour y parvenir, nous accordons de l&rsquo;importance aux nouvelles technologies telles que <\/span><strong><a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/fr\/ascenseurs-pour-fauteuils-roulants\/\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">les ascenseurs pour fauteuils roulants<\/span><\/a>\u00a0<\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> ou <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">les ascenseurs pour handicap\u00e9s<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> afin d&rsquo;am\u00e9liorer l&rsquo;accessibilit\u00e9. C&rsquo;est pourquoi nous suivons les nouvelles technologies, les nouvelles normes, et y adaptons nos projets. Alors, <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">qu&rsquo;est-ce que l&rsquo;acc\u00e8s par ascenseur<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> ? Et quelles sont les nouvelles am\u00e9liorations sur eux? Nous allons maintenant parler de ce sujet.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-994697\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Home-Elevators.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"314\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Home-Elevators.jpg 660w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Home-Elevators-300x143.jpg 300w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Home-Elevators-280x133.jpg 280w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Home-Elevators-600x285.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Comment acc\u00e9der aux ascenseurs ?<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Selon la r\u00e9glementation, tous les ascenseurs doivent \u00eatre accessibles \u00e0 toute personne dans les lieux publics. Toutes les fonctionnalit\u00e9s comme;<\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Largeur des portes de la cabine,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">La cabine d&rsquo;ascenseur doit avoir <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">des dimensions d&rsquo;ascenseur accessibles<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> ,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">La hauteur des panneaux de commande d&rsquo;ascenseur (boutons) \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de la cabine et aux \u00e9tages,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Temps d&rsquo;attente \u00e0 la porte de l&rsquo;ascenseur,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Les couleurs et les signaux sonores,<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">doit fournir un <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">ascenseur d&rsquo;acc\u00e8s total<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> .<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">La directive sur les ascenseurs (2014\/33\/UE) l&rsquo;impose\u00a0;<\/span><\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-family: helvetica;\"><em><span style=\"vertical-align: inherit;\">\u00ab\u00a0Lorsque l&rsquo;ascenseur est destin\u00e9 au transport de personnes et lorsque ses dimensions le permettent, la cabine doit \u00eatre con\u00e7ue et construite de mani\u00e8re \u00e0 ce que ses structures structurelles n&rsquo;obstruent ni n&rsquo;entravent l&rsquo;acc\u00e8s et l&rsquo;utilisation des personnes handicap\u00e9es et de mani\u00e8re \u00e0 permettre tous am\u00e9nagements utiles destin\u00e9s \u00e0 en faciliter l&rsquo;utilisation par eux.<\/span><\/em><\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Selon cette r\u00e9glementation et certaines autres, nous pouvons comprendre que\u00a0 <\/span><\/span><span style=\"vertical-align: inherit;\"><strong style=\"font-family: helvetica;\">les ascenseurs <\/strong><\/span><strong style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">d&rsquo;acc\u00e8s <\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"font-family: helvetica;\">pour les personnes handicap\u00e9es ne doivent pas \u00eatre ignor\u00e9s. <\/span><span style=\"font-family: helvetica;\">Au contraire, le principe de base de la conception devrait fournir <\/span><strong style=\"font-family: helvetica;\">un acc\u00e8s par ascenseur <\/strong><span style=\"font-family: helvetica;\">\u00e0 tout le monde. <\/span><span style=\"font-family: helvetica;\">La <\/span><strong style=\"font-family: helvetica;\">norme EN 81-70\u00a0: 2018 \u00ab\u00a0Accessibilit\u00e9 aux ascenseurs pour les personnes, y compris les personnes handicap\u00e9es\u00a0\u00bb <\/strong><span style=\"font-family: helvetica;\">r\u00e9glemente \u00e9galement les r\u00e8gles et les nouvelles am\u00e9liorations concernant <\/span><strong style=\"font-family: helvetica;\">l&rsquo;accessibilit\u00e9 des ascenseurs.<\/strong><\/span><span style=\"font-family: helvetica;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Am\u00e9liorations aux ascenseurs d&rsquo;acc\u00e8s<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Quelles sont donc ces nouvelles am\u00e9liorations ? On peut parler de 5 nouveaux enjeux pour rendre les ascenseurs plus accessibles.<\/span><\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Nouvelle r\u00e9glementation sur les portes d&rsquo;ascenseur<\/span><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Comme nous le savons, il y a deux portes sur un \u00e9tage qui se d\u00e9placent en coordination\u00a0; <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">portes de cabine<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> et <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">portes pali\u00e8res<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> . Ils doivent s&rsquo;ouvrir\/se fermer automatiquement, se d\u00e9placer horizontalement et \u00eatre aliment\u00e9s par la machine. Selon la nouvelle r\u00e9glementation, les largeurs d&rsquo;entr\u00e9e des cabines sont augment\u00e9es en fonction du type de cabines. <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Il existe 5 types de cabines selon la capacit\u00e9 de l&rsquo;ascenseur<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> . Les dimensions d&rsquo;entr\u00e9e de tous les types sont augment\u00e9es d&rsquo;au moins 10 cm.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">D&rsquo;autre part, le temps d&rsquo;arr\u00eat de la porte doit \u00eatre compris entre 2 et 20 secondes. Et la porte doit \u00eatre ferm\u00e9e avec un bouton de commande de l&rsquo;int\u00e9rieur.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-994704\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Cabin-Dimensions.gif\" alt=\"\" width=\"199\" height=\"228\" \/><\/p>\n<h3><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Dimensions de la cabine<\/span><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Avec la nouvelle norme, les dimensions des types de cabines sont \u00e9galement r\u00e9vis\u00e9es. Les dimensions doivent \u00eatre mesur\u00e9es \u00e0 partir des parois de la cabine et les finitions d\u00e9coratives ne doivent pas d\u00e9passer un maximum de 15 mm. Le nouveau r\u00e8glement d\u00e9finit;<\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Dimensions minimales de la cabine,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Niveau d&rsquo;accessibilit\u00e9,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Le but de l&rsquo;utilisation, ou du lieu (comme quel type est pour les b\u00e2timents ou les lieux publics),<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Et quelques explications importantes<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">0f chaque type d&rsquo;ascenseur.<\/span><\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Annonces vocales<\/span><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Il devrait y avoir <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">des syst\u00e8mes d&rsquo;annonce vocale<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> dans la cabine. Le niveau du son doit \u00eatre compris entre 35 et 65 dB. Mais pour les endroits plus bruyants comme une station de m\u00e9tro, le niveau devrait d\u00e9passer 85 dB.<\/span><\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Contraste<\/span><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Le concepteur doit utiliser des couleurs ou des nuances contrast\u00e9es \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de la cabine pour aider les utilisateurs \u00e0 identifier facilement les objets et \u00e0 pr\u00e9venir les dangers. Ceci est tr\u00e8s important pour les personnes malvoyantes. Les couleurs contrast\u00e9es comme le noir et le blanc sont compl\u00e8tement diff\u00e9rentes les unes des autres et faciles \u00e0 d\u00e9tecter. Ainsi, avec des couleurs contrast\u00e9es, les gens peuvent facilement identifier les objets et se prot\u00e9ger d&rsquo;un \u00e9ventuel danger.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-994711\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/New-Elements-in-the-Cabin-1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"334\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/New-Elements-in-the-Cabin-1.jpg 500w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/New-Elements-in-the-Cabin-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/New-Elements-in-the-Cabin-1-280x187.jpg 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<h3><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Nouveaux \u00e9l\u00e9ments dans la cabine<\/span><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Il s&rsquo;agit principalement de mains courantes \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de la cabine. Une main courante doit \u00eatre plac\u00e9e sur la paroi lat\u00e9rale o\u00f9 se trouve le panneau de commande de la cabine. De plus, il existe des exigences, des d\u00e9finitions et des dimensions concernant cette main courante dans la norme. Vous pouvez consulter notre site Web pour plus d&rsquo;informations d\u00e9taill\u00e9es sur <\/span><a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/fr\/rails-dascenseurs\/\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">les rails d&rsquo;ascenseur<\/span><\/strong><\/a><span style=\"vertical-align: inherit;\">.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Ce sont quelques nouveaux d\u00e9veloppements pour rendre <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">les ascenseurs plus accessibles<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> . Pour plus de questions et d&rsquo;assistance concernant l&rsquo;am\u00e9lioration de l&rsquo;acc\u00e8s aux ascenseurs, vous pouvez nous contacter. En tant qu&rsquo;ISF Elevator Company, nous appr\u00e9cions nos clients et suivons tous les d\u00e9veloppements de la technologie des ascenseurs.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelles sont les derni\u00e8res am\u00e9liorations apport\u00e9es aux ascenseurs d&rsquo;acc\u00e8s\u00a0? Les ascenseurs deviennent chaque jour plus confortables et plus s\u00fbrs gr\u00e2ce aux am\u00e9liorations technologiques. Et les attentes et les normes s&rsquo;adaptent aussi obligatoirement \u00e0 ces changements. Autant de r\u00e9glementations et de normes qui ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9es par les autorit\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es. 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