{"id":997209,"date":"2020-04-26T15:10:22","date_gmt":"2020-04-26T15:10:22","guid":{"rendered":"https:\/\/isfelevator.com\/high-speed-elevators\/"},"modified":"2023-05-18T13:10:44","modified_gmt":"2023-05-18T13:10:44","slug":"lo-que-hizo-posibles-los-edificios-altos-ascensores-de-alta-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/isfelevator.com\/es\/lo-que-hizo-posibles-los-edificios-altos-ascensores-de-alta-velocidad\/","title":{"rendered":"Lo que hizo posibles los edificios altos; Ascensores de alta velocidad"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">Lo que hizo posibles los edificios altos; Ascensores de alta velocidad.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">A medida que aumenta la poblaci\u00f3n mundial, tambi\u00e9n aumenta el n\u00famero de edificios y la necesidad de transportarlos en su interior. Para responder a esta necesidad, los nuevos edificios son cada vez m\u00e1s altos, lo que tambi\u00e9n requiere un transporte vertical m\u00e1s r\u00e1pido. Como a m\u00e1s personas les gustar\u00eda viajar rutas m\u00e1s largas en estos nuevos edificios, la soluci\u00f3n es un transporte m\u00e1s r\u00e1pido que puede ser posible con un ascensor de alta velocidad. Pero, \u00bfqu\u00e9 es un <\/span><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">ascensor de alta velocidad<\/span><\/strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"> ? \u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre los ascensores normales y de alta velocidad? En este art\u00edculo, daremos algunos datos sobre ellos.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-995003\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/definition-of-high-speed-elevator.jpg\" alt=\"\" width=\"521\" height=\"509\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/definition-of-high-speed-elevator.jpg 521w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/definition-of-high-speed-elevator-300x293.jpg 300w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/definition-of-high-speed-elevator-191x187.jpg 191w\" sizes=\"auto, (max-width: 521px) 100vw, 521px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Definici\u00f3n de ascensores de alta velocidad<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">En primer lugar, debemos saber qu\u00e9 es un ascensor de alta velocidad. Seg\u00fan la documentaci\u00f3n, no existe una clasificaci\u00f3n como ascensor de alta velocidad. Pero seg\u00fan la norma EN 81-20, cuando la velocidad del ascensor supera los 3,5 m\/s, se necesitan cables adicionales en el sistema de compensaci\u00f3n. Adem\u00e1s, el sistema necesita tener un engranaje de tensi\u00f3n. Dado que las empresas globales de ascensores utilizan un sistema diferente de m\u00e1s de 3,5 m\/s, los ascensores cuya velocidad es de 4 m\/s o m\u00e1s se definen como ascensores de alta velocidad.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-995010\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/shanghai-tower-high-speed-elevator-600x900-1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/shanghai-tower-high-speed-elevator-600x900-1.jpg 600w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/shanghai-tower-high-speed-elevator-600x900-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/shanghai-tower-high-speed-elevator-600x900-1-125x187.jpg 125w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Diferencias generales de los ascensores normales<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Cuando observamos el principio de funcionamiento, no hay diferencia entre los ascensores normales y de alta velocidad. Ambos trabajan con el mismo principio. Pero cuando se trata del hardware, los ascensores de alta velocidad tienen m\u00e1s componentes, por lo que son m\u00e1s pesados. Como mencionamos que existe un sistema de compensaci\u00f3n a alta velocidad, las cuerdas entre la cabina y el contrapeso se utilizan para estabilizar la cabina. Los cables de compensaci\u00f3n se enrollan alrededor de un grupo de sistemas de poleas que se encuentra en la parte inferior del eje. Esta necesidad requiere un pozo m\u00e1s profundo.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Por otro lado, una cabina de alta velocidad crea m\u00e1s masa de aire cuando se empuja o tira, y esta masa de aire provoca una mayor vibraci\u00f3n (especialmente horizontal) en el autom\u00f3vil. Esta vibraci\u00f3n altera la estabilidad de la cabina. Para minimizar las vibraciones:<\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Para colgar pesas en la parte inferior del autom\u00f3vil para ayudar a que el autom\u00f3vil permanezca en el centro,<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Los rieles de gu\u00eda de la cabina se convierten en componentes m\u00e1s complicados.<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Los rieles de gu\u00eda de rodillos son rieles de gu\u00eda de tipo deslizante preferidos para minimizar la vibraci\u00f3n,<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">A medida que aumenta la velocidad del ascensor, se necesitan <strong><a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/es\/product-category\/componentes-hardware\/\">componentes<\/a> <\/strong>m\u00e1s sofisticados. Cuando la velocidad supera los 7 m\/s, las dimensiones de las ruedas crecen hasta 20-30 cm desde 10-15 cm y los muelles se cambian por amortiguadores a base de goma. Si la velocidad supera los 10 m\/s, lo que se considera ultrarr\u00e1pido, las empresas prefieren patines el\u00e9ctricos equipados con componentes electr\u00f3nicos de amortiguaci\u00f3n de frecuencia.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-995017\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/aerodynamics-and-safety-issues.jpg\" alt=\"\" width=\"520\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/aerodynamics-and-safety-issues.jpg 520w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/aerodynamics-and-safety-issues-271x300.jpg 271w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/aerodynamics-and-safety-issues-169x187.jpg 169w\" sizes=\"auto, (max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Problemas de aerodin\u00e1mica y seguridad<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">La masa de aire que se mueve con el coche crea problemas de aerodin\u00e1mica. Para superar estos problemas, se mejoran los nuevos dise\u00f1os. Uno de los dise\u00f1os es la carcasa aerodin\u00e1mica. Son placas de metal montadas en la cabina en forma de c\u00fapula afilada. Estos metales se colocan sobre y debajo de la cabina para cortar la masa de aire dentro del eje. Por otro lado, las vibraciones creadas por la velocidad pueden ser perjudiciales para las puertas y los mecanismos de cierre de la cabina. Para minimizar el riesgo de este problema, se colocan aberturas de escape de aire de una sola direcci\u00f3n en la parte inferior, media y superior del hueco del edificio.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">El aumento de la velocidad tambi\u00e9n crea algunos problemas de seguridad. Es necesario aumentar algunos requisitos de seguridad mediante el uso de componentes de seguridad m\u00e1s grandes. Los golpes amortiguadores de alta velocidad requieren ejes m\u00e1s profundos. Los sistemas especiales de desaceleraci\u00f3n est\u00e1n dise\u00f1ados para ascensores de alta velocidad. Un dispositivo electr\u00f3nico que detecta la posici\u00f3n de la cabina la desacelera autom\u00e1ticamente en una situaci\u00f3n de emergencia.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Otro problema de seguridad es sobre los frenos del autom\u00f3vil y el regulador de exceso de velocidad. A medida que la velocidad es mayor, se utilizan sistemas m\u00e1s sofisticados y mejorados. Hay frenos de motor cada vez m\u00e1s grandes en los ascensores de alta velocidad.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-995024\" src=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/where-the-high-speed-elevator-used.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"569\" srcset=\"https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/where-the-high-speed-elevator-used.jpg 320w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/where-the-high-speed-elevator-used-169x300.jpg 169w, https:\/\/isfelevator.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/where-the-high-speed-elevator-used-105x187.jpg 105w\" sizes=\"auto, (max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Donde se usaron los ascensores de alta velocidad<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Como podemos entender, los ascensores de alta velocidad se utilizan mayoritariamente en los <\/span><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Guangzhou_CTF_Finance_Centre\" rel=\"nofollow  noopener\" target=\"_blank\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\">edificios m\u00e1s altos<\/span><\/strong><\/a><span style=\"vertical-align: inherit;\"> del mundo. Los ascensores m\u00e1s r\u00e1pidos del mundo se encuentran en el edificio del Centro Financiero CTF de Guangzhou de 530 m de altura en China, con una velocidad r\u00e9cord de hasta 21 m\/s. Los segundos ascensores m\u00e1s r\u00e1pidos est\u00e1n a 632 m y en el piso 128 de la Torre Shanghai con una velocidad de 20,5 m\/s. Hay muchos m\u00e1s rascacielos que tienen ascensores cuya velocidad oscila entre 6 y 20 m\/s. Estos son n\u00fameros incre\u00edbles cuando pensamos en lo mejor y es posible llegar a la cima de los edificios en segundos.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: helvetica;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Hay muchas otras mejoras t\u00e9cnicas en los ascensores de alta velocidad. A medida que avanzan m\u00e1s r\u00e1pido, los dise\u00f1adores enfrentan m\u00e1s dificultades t\u00e9cnicas que requieren soluciones innovadoras. A medida que la innovaci\u00f3n crea nuevas tecnolog\u00edas con soluciones mec\u00e1nicas, se hacen posibles ascensores m\u00e1s fiables, seguros y r\u00e1pidos. Por supuesto, estas son velocidades imposibles para una empresa de clase media, pero es importante seguir de cerca las innovaciones y preparar grandes soluciones para los clientes. ISF Elevator company, <strong><a href=\"https:\/\/isfelevator.com\/es\/proveedores-de-piezas-para-ascensores\/\">un proveedor de piezas de ascensor<\/a><\/strong>, es una empresa modernista que puede encontrar las mejores y m\u00e1s mejoradas soluciones para sus seguidores. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n y cualquier tipo de asistencia, siempre puede contactarnos en nuestro sitio web y n\u00famero de tel\u00e9fono.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo que hizo posibles los edificios altos; Ascensores de alta velocidad. 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